Lakschade en krassen herstellen
Een diepe kras, steenslag of een klein lakdefect? Met spot repair herstellen we dat lokaal, zonder de hele auto of een heel paneel aan te pakken. We lakken de beschadiging in, schuren de plek netjes vlak en polijsten ’m tot hij weer egaal is. Voor kleine lakbeschadigingen, niet voor grote plaatschade. Je richtprijs zie je vooraf in de configurator. Gaat het om lichte, oppervlakkige krassen of kringen (swirls) over een groter vlak? Dan is auto polijsten de juiste keuze.
Keuzehulp
Welke heb je nodig?
De grens is licht en oppervlakkig versus diep. De nageltest helpt: blijft je nagel in de kras haken, dan is hij diep.
Lichte, oppervlakkige krassen, kringen (kringkrasjes, de zogenoemde swirls) of doffe lak over een groter vlakauto polijsten
Een diepe kras of steenslag op één plek (je nagel blijft haken, de lak is eraf)lakschade herstellen (spot repair) (je bent hier)
Grote plaatschade (forse deuk of groot oppervlak)we verwijzen je door naar een spuiter
Zo werkt het
Beschadiging beoordelen
We bekijken de kras of het lakdefect. Spot repair is voor kleine, lokale beschadigingen. Grote plaatschade, zoals een halve bumper, verwijzen we door naar een spuiter.
Inlakken
We vullen de kras of het defect met lak, zodat de beschadiging weer wordt opgebouwd.
Wegschuren
Na het uitharden schuren we de plek netjes vlak met de omringende lak.
Polijsten
We polijsten de plek tot hij weer egaal glanst en opgaat in de rest van de lak.
Wat kost het?
Een spot repair kost vanaf €150 per plek. Het aantal plekken en de aard van de beschadiging bepalen de uiteindelijke prijs. Je richtprijs zie je vooraf in de configurator. Zo weet je waar je aan toe bent, zonder verrassingen.