TS Detailing

Auto polijsten

Polijsten haalt lichte, oppervlakkige krassen, kringen (de zogenoemde swirls) en doffe plekken uit je lak en brengt de diepe glans terug, over een paneel of de hele auto. Met een test spot bepalen we precies wat jouw lak nodig heeft, zodat we niet meer wegnemen dan nodig is. Je richtprijs zie je vooraf in de configurator. Zit de kras dieper, blijft je nagel erin haken? Dan kijk je naar lakschade herstellen (spot repair).

Prijsindicatie aanvragen →Stel een vraag

Keuzehulp

Welke heb je nodig?

De grens is licht en oppervlakkig versus diep. De nageltest helpt: blijft je nagel in de kras haken, dan is hij diep.

  • Lichte, oppervlakkige krassen, kringen (kringkrasjes, de zogenoemde swirls) of doffe lak over een groter vlakauto polijsten (je bent hier)

  • Een diepe kras of steenslag op één plek (je nagel blijft haken, de lak is eraf)lakschade herstellen (spot repair)

  • Grote plaatschade (forse deuk of groot oppervlak)we verwijzen je door naar een spuiter

Werkwijze

Zo werkt het

  1. Grondige wasbeurt vooraf

    Polijsten begint pas als de lak grondig is gewassen en ontdaan van al het hardnekkige vuil. Alleen op een echt schone lak kun je goed polijsten.

  2. Test spot

    We maken eerst een test spot om te bepalen wat je lak nodig heeft. Is grof polijsten niet nodig, dan doen we dat ook niet. Dat bespaart tijd en jou geld, en je houdt zoveel mogelijk lak over.

  3. Polijsten (indien nodig in 3 stappen)

    Is meer correctie nodig, dan werken we volgens het 3-stappenplan: van grof naar medium en daarna de finish, tot de lak weer egaal is en diep glanst.

  4. Afwerken en beschermen

    Tot slot kies je de bescherming: een keramische coating voor jarenlange bescherming, of een carnauba wax voor een warme glans. We adviseren je wat bij je auto en je wensen past.

Kosten

Wat kost het?

Lakcorrectie en polijsten zit inbegrepen in onze pakketten en kan ook als losse exterieurbehandeling. Met de test spot bepalen we hoeveel correctie je lak nodig heeft, en dat bepaalt de tijd. Je richtprijs zie je vooraf in de configurator en de definitieve prijs spreken we samen af. Zo weet je waar je aan toe bent, zonder verrassingen.

Vraag prijsindicatie aanBekijk pakketten
Veelgestelde vragen

Vragen over Auto polijsten

Om alleen zoveel te polijsten als nodig is. Als grof polijsten niet nodig is, doen we het niet. Dat bespaart tijd en geld, en je houdt zoveel mogelijk van je laklaag over.

Lichte krassen en swirls halen we met polijsten uit de lak. Een diepere kras of klein lakdefect op een specifieke plek pakken we aan met een spot repair. Grote plaatschade valt onder spuit- of schadeherstel.

Een keramische coating beschermt jarenlang en houdt je lak het langst mooi. Een carnauba wax geeft een warme glans maar gaat korter mee. We adviseren je wat bij je auto en wensen past.

Dat hangt af van de staat van je lak, die we met de test spot beoordelen. Je krijgt vooraf een richtprijs via de configurator; de definitieve prijs spreken we samen af.

Swirls zijn de fijne kringen of kringkrasjes die je vooral in fel zonlicht of onder een lamp ziet, vaak in cirkelvormige patronen. Ze ontstaan meestal door verkeerd wassen, een wasstraat of een droge doek. Polijsten haalt ze uit de lak en brengt de diepe glans terug.

Lichte, oppervlakkige krassen en swirls halen we met polijsten weg. Een goede vuistregel: blijft je nagel in de kras haken, dan zit hij te diep voor polijsten en is het een geval voor spot repair, waarbij we de plek inlakken, schuren en polijsten. Grote plaatschade valt onder spuit- of schadeherstel.

Bij polijsten neem je altijd een heel dun laagje lak mee, dat hoort erbij. Daarom maken we eerst een test spot en polijsten we niet agressiever dan nodig. Zo houd je zoveel mogelijk van je laklaag over en blijft er ruimte voor de toekomst.

Dat hangt af van de staat van je lak en hoeveel correctie nodig is, wat we met de test spot bepalen. Reken op minimaal een dagdeel; bij meer correctie of een volledige meerstaps-behandeling kan het langer duren. We stemmen de planning vooraf met je af.

De weggepolijste krassen en swirls zijn echt uit de lak, die komen niet vanzelf terug. Nieuwe swirls ontstaan wél weer door verkeerd wassen. Een keramische coating of wax beschermt de lak en maakt 'm makkelijker schoon te houden, zodat het resultaat langer mooi blijft.

Ja, polijsten haalt doffe, verweerde plekken weg en brengt de glans terug, zolang de lak zelf nog gezond is. Is de laklaag op een plek echt versleten of doorgesleten, dan zien we dat bij de beoordeling en zeggen we eerlijk wat wel en niet kan.
Meer specialismen

Andere behandelingen

Klaar voor jouw voertuig

Plan jouw behandeling.

Beschrijf je voertuig en wensen, we adviseren eerlijk welke behandeling het meest zinvol is voor jouw situatie.

Vraag prijsindicatieDirect via WhatsApp
WhatsApp